DIN 13201-1 | 2021-08

Gegenüber der 2017-06 bereits zurückgezogenen Norm DIN 13201-1:2005-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: Zuordnung der verschiedenen Straßen- und Wegekategorien sowie Platzsituationen unter Beachtung verkehrsplanerischer Aspekte zu den jeweili ...

Dieses Dokument legt Anforderungen für die Auswahl der in DIN EN 13201-2 definierten Beleuchtungsklassen M (motorisierter Verkehr), C (Konfliktbereiche) und P (Fußgänger- und Langsamfahrbereiche) fest. Zu diesem Zweck werden für die relevanten Verkeh ...

Für die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN EN 13201-2 :2016-06 und DIN EN 13201-3 :2016-06 und die folgenden Begriffe. DIN und DKE stellen terminologische Datenbanken für die Verwendung in der Normung unter den folgenden Adressen ...

Eine Aufteilung der Verkehrswege im Freien erfolgt seitens der Verkehrsplanung in verschiedenen Kategorien. In Tabelle 1 sind diese Kategorien mit einem Verweis auf weitere Tabellen gegeben, die die Parameter zur Bestimmung der Beleuchtungsklasse ent ...

5.1 Verkehrsflächen. Verkehrsflächen sind Flächen, die dem Verkehr dienen oder zu dienen bestimmt sind. Sie können Fahrbahnen für den motorisierten Verkehr, Geh- und Radwege sowie weitere Flächen beinhalten. Ob die Fahrbahnen, Gehwege usw. getrennt v ...

6.1 Allgemeines. Nach dieser Normenreihe geplante und errichtete Straßenbeleuchtung hat einen positiven Einfluss auf die Sicherheit, die Unversehrtheit von Leben und Sachen sowie auf die Lebensqualität der Menschen. Dies trifft insbesondere auf Konfl ...

7.1 Allgemeines. Mit dem Erreichen der Anforderungen der entsprechenden Gütemerkmale der Beleuchtung sind die Mindestanforderungen an die Beleuchtung der Verkehrsfläche sichergestellt, um die Verkehrsfläche ausreichend sicher nutzen zu können. Die Da ...

Die Empfehlungen an die Beleuchtung sind auf jede betrachtete Fläche abgestimmt. Für jede Kategorie, die in Tabelle 1 klassifiziert ist, werden spezifische Parameter in Tabelle 3 bis Tabelle 11 angegeben, die zur Auswahl einer Beleuchtungsklasse führ ...

Die BeleuchtungsklasseM ist für Fahrer von motorisierten Fahrzeugen auf Verkehrswegen mit mittleren bis hohen Fahrgeschwindigkeiten gedacht. Die Anwendung der M-Klasse ist von der Nutzung der zu betrachtenden Fläche, der Verkehrsart, der Tageszeit un ...

Die Beleuchtungsklassen C sind für Verkehrsflächen anzuwenden, für die eine Bewertung entsprechend Fahrbahnleuchtdichte aufgrund ihrer Gegebenheiten nicht unmittelbar möglich ist, z.B. aufgrund von Konfliktbereichen, ihres Straßenv ...

Die Beleuchtungsklassen P gelten für Bereiche, die von motorisierten Verkehrsteilnehmern genutzt werden, die sich mit einer Geschwindigkeit bis 50 km/h, z.B. auf Sammelstraßen, Wohn- und Anliegerstraßen, Parkstreifen sowie in Parkbuchten längs oder q ...

Die Auswahl der Beleuchtungsklassen für Konfliktbereiche bedarf einer besonderen Aufmerksamkeit. Eine sorgfältige Betrachtung der jeweiligen Situation ist erforderlich. Die Beleuchtungsklassen C gelten vorrangig für Konfliktbereiche auf Verkehrswegen ...

Angrenzende Verkehrsflächen können unterschiedliche Beleuchtungsanforderungen in Form einer Leuchtdichte oder einer horizontalen Beleuchtungsstärke aufweisen. Die Verbindung zwischen der Leuchtdichte und der horizontalen Beleuchtungsstärke in Konflik ...