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Norm

DIN EN 13969 | 2007-03

Abdichtungsbahnen - Bitumenbahnen für die Bauwerksabdichtung gegen Bodenfeuchte und Wasser - Definitionen und Eigenschaften
Diese Norm legt die Definitionen und Eigenschaften von Bitumenbahnen mit Trägereinlagen, die hauptsächlich für Dächer verwendet werden. Dies beinhaltet Bahnen, die als Oberlagen, Zwischenlagen und Unterlagen verwendet werden. Diese Norm umfasst keine Bitumenbahnen für Dachabdichtungen, die als Unterlagen für unterbrochene Dächer verwendet werden.

Inhaltsverzeichnis DIN EN 13969:

1 Anwendungsbereich
2 Normative Verweisungen
3 Begriffe
4 Produkttypen
5 Produkteigenschaften
6 Konformitätsbewertung
7 Produktdatenblatt
8 Kennzeichnung, Etikettierung und Verpackung
Anhang A (informativ) Angaben zur chemischen Beständigkeit
Anhang B (informativ) Beispiel für ein Produktdatenblatt
Anhang ZA (informativ) Abschnitte dieser Europäischen Norm, die wesentliche Anforderungen oder andere Vorgaben von EG-Richtlinien betreffen

LizenzpflichtigDie wesentlichen Abschnitte der DIN EN 13969 im Originaltext:

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4 Typen - Bitumenbahnen für Bauwerksabdichtungen

Seite 6, Abschnitt 4
Die Typen von Bitumenbahnen nach diesem Dokument werden ...

5 Eigenschaften - Bitumenbahnen für Bauwerksabdichtungen

Seite 6 ff., Abschnitt 5
5.1 Allgemeines. 5.1.1 Wenn eine Toleranz in diesem Dokument begrenzt wird, braucht sie nicht vom Hersteller angegeben zu werden. 5.1.2 Prüfungen zur Bestimmung der Produkteigenschaften nach diesem Dokument müssen, außer für die Erstprüfung und die w ...

Stichworte in Zusammenhang mit DIN EN 13969

Abdichtungsbahn, Bauabdichtung, Bauwerksabdichtung, Bitumenbahn, Bitumen-Dichtungsbahn
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Professor Dr.-Ing. Dieter Glaner über Baunormenlexikon
„Ich nutze das Baunormenlexikon seit vielen Jahren in der Ausbildung von Architekten und Bauingenieuren im Bereich der Ausschreibung und Vergabe von Bauleistungen. Neben dem Baupreislexikon ist es für mich ein unverzichtbarer Bestandteil in der Lehre geworden. Der absolute Vorteil für die Ausbildung ist die ständige parallele Verfügbarkeit für viele Nutzer, egal von welchem Standort aus, sowie die Aktualität und die logischen Verknüpfungen direkt aus dem STLB Bau." Prof. Dieter Glaner Fakultät für Ingenieurwissenschaften / Bereich Bauingenieurwesen
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