DIN EN 81-21 | 2018-07

Diese Europäische Norm legt Sicherheitsregeln für neue Personen- und Lastenaufzüge fest, die dauerhaft in bestehende Gebäude eingebaut werden, bei denen in manchen Fällen aufgrund von baulichen Einschränkungen einige Anforderungen von EN 81-20:2014 n ...

Für die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach EN ISO 12100:2010, EN 81-20:2014 und die folgenden Begriffe. 3.1 bestehendes Gebäude Gebäude, das benutzt wird oder bereits benutzt wurde, bevor der Auftrag für den Aufzug erteilt wurde. Anm ...

Dieser Abschnitt enthält eine Liste aller signifikanten Gefährdungen, Gefährdungssituationen und Gefährdungsereignisse, soweit sie in diesem Dokument behandelt werden, die nach dem Verfahren zur Risikobeurteilung als signifikant für diese Art von Mas ...

Aufzüge im Anwendungsbereich dieser Norm müssen mit den relevanten Sicherheitsanforderungen und/oder Schutzmaßnahmen der folgenden Abschnitte ...

Die Anforderungen an die Schachtumwehrung nach EN 81-20:2014, 5.2.5.2 werden durch Folgendes ergänzt: Eine vorhandene Schachtumwehrung darf durchbrochen sein, vorausgesetzt, dass: EN ISO 13857 ...

Für diesen Abstand dürfen die Anforderungen nach EN 81-20:2014, 5.2.5.5.1 h), durch Folgendes ersetzt werden: Der Fahrkorb mit seinen zugehörigen Teilen muss einen Abstand von mindestens 25 mm vom Gegengewicht oder A ...

5.4.1 Allgemeines. Vorausgesetzt, dass die baulichen Gegebenheiten am Betriebsort keine Errichtung eines Fahrkorbes mit einer Nutzfläche ermöglichen, die den Anforderungen an den Transport gerecht wird, dürfen das Gegengewicht oder das Ausgleichsgewi ...

5.5.1 Allgemeines. Die Anforderungen von EN 81-20:2014, 5.2.5.7, dürfen durch das Folgende ersetzt werden: 5.5.2 Einrichtungen, die die Schutzräume im Schachtkopf sicherstellen. 5.5.2.1 Allgemeines. Die Einrichtungen müssen: entweder bewegliche Ansc ...

5.6.1 Die Anforderungen in EN 81-20:2014, 5.4.7.2, werden wie folgt ergänzt: 5.6.2 Wenn nach EN 81-20:2014 auf dem Fahrkorbdach eine Umwehrung erforderlich ist, darf eine leicht und sicher ausfahrbare Umwehrung dauerhaft angebracht sein. Siehe auch A ...

5.7.1 Allgemeines. Die Anforderungen von EN 81-20:2014, 5.2.5.8.1 und 5.2.5.8.2, dürfen durch das Folgende ersetzt werden. 5.7.2 Einrichtungen, die Schutzräume in der Schachtgrube sicherstellen. 5.7.2.1 Allgemeines. Die Einrichtungen müssen: entwede ...

5.8.1 Allgemeines. Die Anforderungen von EN 81-20:2014, 5.4.5.1 und 5.4.5.2, dürfen durch das Folgende ersetzt werden: Wenn eine feststehende Schürze nicht möglich ist, muss jede Fahrkorbschwelle mit einer ausfahrbaren Schürze ausgerüstet sein, deren ...

Die Anforderungen von EN 81-20:2014, 5.2.6.3.2.1 an die Höhe des Triebwerksraums dürfen durch das Folgende ersetzt werden: Wenn die lichte Höhe des Arbeitsbereichs geringer als 2,1 m ist, müssen Warnhinweise in Form vo ...

Die Anforderungen von EN 81-20:2014, 5.2.3.2 a), dürfen durch das Folgende ersetzt werden: Zugangstüren müssen eine Breite von mindestens 0,60 m und eine Höhe von minde ...

Die Anforderungen von EN 81-20:2014, 5.2.3.2 c) bezüglich der Maße von Bodenklappen, die als Zugang dienen, dürfen durch das Folgende ersetzt werden: Bodenklappen, die Personen als Z ...

Die Anforderungen von EN 81-20:2014, 5.3.2.1, dürfen durch das Folgende ersetzt werden: Die lichte Höhe des Zugangs einer Schachttür muss so groß sein, wie es die baulichen Verhältnisse zulassen, jedoch nicht weniger als 1,80 m. Beträgt die Höhe weni ...

Der Anhang A der EN 81-20 ...

6.1 Verifizierungstabelle. Die Sicherheitsanforderungen und/oder Schutzmaßnahmen der Abschnitte 5 und 7 müssen nach der unterhalb stehenden Tabelle 2 verifiziert werden. Die Verifizierungsverfahren, die in der folgenden Tabelle aufgeführt sind, sollt ...

7.1 Anleitungen. Zusätzlich zu EN 81-20:2014, 7.1, muss die Betriebsanleitung Erläuterungen über die Arbeitsweise, Nutzung und Wartung der Maßnahmen dieser Norm (z. B. Sicherheitssystem, bewegliche Anschläge, vorausgelöstes Anhaltesystem, ausfahrbare ...

EN 81-20:2014, Anhang A, wird wie folgt ergänzt: Tabelle A.1: Abschnitt | Zu überwachende Funktion | Sicherheitsintegritätslevel (SIL) | Abschnitt 5.4.2 e) | Notbremsschalter im separaten Schacht des Gegengewichts | 3 | Abschnitt 5.5.2.3.3 f) | Übe ...

B.1 Wiederkehrende Prüfungen. Etwaige Prüfungen an beweglichen Anschlägen und des vorausgelösten Anhaltesystems müssen mit leerem Fahrkorb und bei verminderter G ...

ANMERKUNG Dieser Anhang legt die Prüfverfahren für die Verifizierung der Konformität der vorausgelösten Anhaltesysteme fest. C.1 Allgemeine Festlegungen. Die folgenden Angaben müssen zur Verfügung gestellt werden: niedrigste und höchste Auslösegesch ...